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작성자 조인수 (ip:)
  • 평점 5점  
  • 작성일 2020-02-07
  • 추천 0 추천하기
  • 조회수 945




작년부터 너무 갖고 싶었는데 재입고된걸 보고
참질 못했네요.외관이야 할말이 없고 v2버전에선
각인도 바뀌고 그립,방아쇠울도 바뀌고 전용레일커버
기본입니다.반동은 지금 가지고 있는 sr25 ecc보다
조금 약한듯 하지만 더 끊어치는 맛입니다
구입하기전 구매자가 알아야할 사항을 몇가지
남겨봅니다.건싸이트에도 도움이 됐으면 하네요
1.sr25 ecc와 공통적인 문제입니다
V2버전부터 외부홉업조절 시스템이 적용되면서 챔버가 바뀌었는데 기존 통메탈대신 프라스틱파츠로 분할
설계되었는데 이 프라스틱파츠 손상이 심각한 수준입니다.건싸이트도 알고 있으실듯하고 이미 이 프라스틱이 파손되는 구매자들이 꽤 보입니다만 sr25 ecc,hk417,g28 공용인 부품이 아직도 입고안된다는게 아이러니한데 부품수급도 문제지만 구조적으로
오류인듯합니다.전 ecc와 마찬가지로 hk417구버전
챔버세트로 가공장착했습니다.약간의 가공만하면
장착되고 홉업시스템도 작동됩니다
2.탄창 장전 발수 확장
탄창스프링 하부에 끼워져있는 파츠를 탈거하면
30발을 장전할수 있습니다만 더긴 스프링을 넣어줘야
합니다

그리고 챔버작업하려고 분해하면서 발견한 사항인데
챔버를 고정하는 양쪽 무두볼트가 고정이 되있지 않아
이너,챔버가 흔들리는걸 발견했습니다
지금까지 vfc제품 사면서 이런건 첨 봤는데 단순
조립불량일지도 모르겠습니다만 집탄이 이상하다면
확인해볼필요가 있겠습니다

그외 완충구조 로딩노즐스프링은 sr25 ecc는 개선이
됐는데 417은 그대로네요.

그외 더 제대로 사격해봐야 알겠지만 그래도 후회는
없다는 결론입니다
첨부파일 20200204_213049.jpg , 20200204_235545.jpg , IMG_20200206_220934_888.jpg , IMG_20200206_220706_044.jpg
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  • 박실장 2020-02-07 0점
    수정 삭제 댓글
    스팸글 안녕하세요 건사이트 입니다,
    상세한 후기 감사드립니다!
    피딩램프 파트는 발주가 되어있는 상태 이며,
    탄창과 본체와의 결합시 생기는 미세한 단차 때문에 생기는 문제 인듯 합니다.
    탄창쪽 보강 해 주시면 해결은 가능 한 부분 입니다~
    좋은 정보 감사 드립니다~
    피딩램프가 금속 소재일때 탄 로딩시 생길 수 있는 딱찍힘이 발생될 수 있어서 프라스틱 소재로 변경 된 부분인데 간혹 이상이 있는 듯 합니다...
    잘 사용 하시고요 소정의 적립금 적립 해 드리겠습니다~
    감사합니다!
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